- एक अधिकारी ने बताया कि दिल्ली हवाई अड्डे की वार्षिक यात्री संचालन क्षमता को बढ़ाकर 130 मिलियन किया जा सकता है।

एक अधिकारी ने बताया कि दिल्ली हवाई अड्डे की वार्षिक यात्री संचालन क्षमता को बढ़ाकर 130 मिलियन किया जा सकता है।

इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की वर्तमान में सालाना 10 करोड़ से ज़्यादा यात्रियों को संभालने की क्षमता है। दिल्ली हवाई अड्डे पर वर्तमान में तीन टर्मिनल हैं: टर्मिनल 1, टर्मिनल 2 और टर्मिनल 3।

दिल्ली का इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (IGIA) अपनी वार्षिक यात्री क्षमता को बढ़ाकर 13 करोड़ करने की योजना बना रहा है। दिल्ली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा लिमिटेड (DIAL) के सीईओ विदेह कुमार जयपुरियार ने कहा कि परिचालन दक्षता से क्षमता में वृद्धि संभव है। पीटीआई के अनुसार, देश के सबसे व्यस्त हवाई अड्डे, IGI (दिल्ली हवाई अड्डा) की वर्तमान में सालाना 10 करोड़ से ज़्यादा यात्रियों को संभालने की क्षमता है। 31 मार्च, 2025 को समाप्त होने वाले वित्तीय वर्ष में, हवाई अड्डे पर 7.93 करोड़ यात्री आए। जयपुरियार को उम्मीद है कि इस साल यात्री यातायात पिछले साल से ज़्यादा होगा।

टर्मिनल क्षमता विस्तार
दिल्ली हवाई अड्डे पर वर्तमान में तीन टर्मिनल हैं: टर्मिनल 1, टर्मिनल 2 और टर्मिनल 3। यह क्षमता विस्तार योजना मुख्य रूप से निम्नलिखित टर्मिनलों के इष्टतम उपयोग पर आधारित है:

T3 टर्मिनल: 3.4 करोड़ यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह वर्तमान में 5.1 करोड़ यात्रियों को संभालता है। इसके अलावा, टर्मिनल 3 पर नए घाटों से हवाई अड्डे की क्षमता में प्रति वर्ष 10-12 मिलियन अतिरिक्त यात्रियों की वृद्धि होगी। अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें केवल टर्मिनल 3 से ही संचालित होती हैं।
टर्मिनल 1: 40 मिलियन यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया, परिचालन सुधारों के माध्यम से इसकी क्षमता 3-4% या 10% (लगभग 44 मिलियन) तक बढ़ाई जा सकती है।
टर्मिनल 2: पुनर्निर्मित टर्मिनल 2, 26 अक्टूबर को 15 मिलियन यात्रियों की क्षमता के साथ फिर से खोला गया।
नागरिक उड्डयन मंत्री के. राममोहन नायडू ने भी हाल ही में टर्मिनल 2 के उद्घाटन के अवसर पर कहा था कि दिल्ली हवाई अड्डा सालाना 130 मिलियन यात्रियों को संभालने में सक्षम होगा।

सामान स्थानांतरण प्रणाली में सुधार
यात्री सुविधा में सुधार करते हुए, इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे ने अंतर्राष्ट्रीय यात्रियों के लिए एयरसाइड बैगेज स्थानांतरण प्रणाली को सफलतापूर्वक लागू किया है। अंतर्राष्ट्रीय यात्री अब सीमा शुल्क निकासी के बाद टर्मिनल 3 पर बैगेज ड्रॉप काउंटर पर अपना सामान छोड़ सकते हैं। यह सामान फिर एयरसाइड के माध्यम से सीधे टर्मिनल 1 पर पहुँचाया जाता है, जिससे यात्रियों को अपना सामान स्वयं ले जाने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। यह परीक्षण प्रणाली पिछले 8-9 महीनों से चल रही है और इसे 'प्रूफ़ ऑफ़ कॉन्सेप्ट (PoC)' के रूप में सफलतापूर्वक लागू किया जा चुका है। जल्द ही इसे सभी संबंधित एजेंसियों से मंज़ूरी मिलने की उम्मीद है। GMR समूह के नेतृत्व वाला एक कंसोर्टियम, DIAL, चार रनवे वाले IGI हवाई अड्डे का संचालन करता है।

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