डिप्टी सीएम मुकेश अग्निहोत्री ने कहा, "HRTC को सिर्फ़ नफ़ा-नुकसान के नज़रिए से देखना गलत है।"

- डिप्टी सीएम मुकेश अग्निहोत्री ने कहा, "HRTC को सिर्फ़ नफ़ा-नुकसान के नज़रिए से देखना गलत है।"

2026-01-14T20:00

हिमाचल के डिप्टी सीएम ने HRTC को सिर्फ़ मुनाफ़े-नुकसान वाला उद्यम नहीं, बल्कि एक पब्लिक सर्विस बताया है। उन्होंने कहा कि HRTC 28 कैटेगरी में छूट देती है और दूर-दराज के इलाकों में भी बसें चलाती है।

हिमाचल प्रदेश के डिप्टी सीएम और ट्रांसपोर्ट मंत्री मुकेश अग्निहोत्री ने हिमाचल रोड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (HRTC) की भूमिका को लेकर एक अहम बयान दिया है। उन्होंने साफ़ किया कि HRTC को सिर्फ़ मुनाफ़े और नुकसान के नज़रिए से देखना गलत है, क्योंकि यह कोई कमर्शियल संस्था नहीं, बल्कि एक समर्पित पब्लिक सर्विस है। डिप्टी सीएम ने कहा कि HRTC ने अपनी 50 साल की यात्रा में जनता के साथ एक भावनात्मक रिश्ता बनाया है। राज्य में हवाई और रेल कनेक्टिविटी की कमी के कारण, रोज़ाना लगभग 5 लाख यात्री बसों पर निर्भर रहते हैं। उन्होंने कहा कि HRTC 28 कैटेगरी में छूट देती है और उन दूर-दराज के इलाकों में भी बसें चलाती है, जहाँ प्राइवेट ऑपरेटर जाने से कतराते हैं।

नई बसों का आना और इलेक्ट्रिक बसों का ट्रायल

नई टेक्नोलॉजी और फ्लीट के विस्तार के बारे में जानकारी देते हुए ट्रांसपोर्ट मंत्री ने कहा कि हाल ही में आई इलेक्ट्रिक बस का 18 डिपो (जैसे अर्की, सोलन और सराहन) के 36 जगहों पर पहाड़ी रास्तों पर उसकी क्षमताओं का आकलन करने के लिए टेस्ट किया जा रहा है। कॉर्पोरेशन के पास अभी 3200 बसें हैं। लगभग 500 बसें जो 15 साल या 9 लाख किलोमीटर पूरे कर चुकी हैं, उन्हें धीरे-धीरे हटाया जाएगा। जल्द ही 300 इलेक्ट्रिक बसें और 250 मिनी-बसें खरीदी जाएंगी, जिसके लिए टेंडर प्रक्रिया शुरू होगी।

हरिपुरधार बस हादसा और सड़क सुरक्षा

सिरमौर में हरिपुरधार हादसे पर दुख जताते हुए अग्निहोत्री ने कहा कि पहली नज़र में हादसे की वजह ओवरलोडिंग और सड़क पर बर्फ़ लग रही है। हादसे के समय बस में 82 यात्री थे। उन्होंने साफ़ किया कि उस रूट पर बस सेवा बंद नहीं की गई थी, लेकिन मेले की वजह से ज़्यादा भीड़ थी। सरकार ने राज्य में 148 'ब्लैक स्पॉट' में से 147 को ठीक कर दिया है और वहाँ क्रैश बैरियर लगाए हैं।

दूसरे राज्यों की बसों पर कानूनी लड़ाई

डिप्टी सीएम ने केंद्र सरकार की नीति का विरोध करते हुए कहा कि दूसरे राज्यों की बसें रास्ते में यात्रियों को उठा रही हैं, जिससे HRTC (हिमाचल रोड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन) को रेवेन्यू का नुकसान हो रहा है। उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि हिमाचल प्रदेश की बसों को यात्रियों को लेने का पहला अधिकार है और सरकार इस मुद्दे पर कोर्ट में कानूनी लड़ाई लड़ रही है।

अन्य महत्वपूर्ण घोषणाएँ

सोशल मीडिया पर फैल रही गलतफहमियों को दूर करते हुए, उन्होंने साफ किया कि HIM कार्ड का संबंध यात्रा से नहीं है और पुरानी व्यवस्थाएँ बनी रहेंगी। कैबिनेट इस प्रोजेक्ट के टेंडर पर अंतिम फैसला लेगी, जिसकी कीमत 500 करोड़ रुपये से ज़्यादा है। डॉलर की कीमत बढ़ने और क्लीयरेंस में देरी के कारण लागत बढ़ गई है। उपमुख्यमंत्री ने साफ किया कि जिन रूटों पर रेवेन्यू का नुकसान हो रहा है, उनकी समीक्षा की जाएगी, लेकिन दूरदराज के इलाकों पर इसका कोई असर नहीं पड़ेगा।