- एयर इंडिया ने पिछले तीन सालों में 1,000 से ज़्यादा कर्मचारियों को नौकरी से निकाला है; CEO ने इसका कारण बताया।

एयर इंडिया ने पिछले तीन सालों में 1,000 से ज़्यादा कर्मचारियों को नौकरी से निकाला है; CEO ने इसका कारण बताया।

आर्थिक दबावों के बीच, टाटा ग्रुप की यह एयरलाइन लागत में कटौती के उपाय भी लागू कर रही है। इस पहल के तहत, सालाना वेतन वृद्धि पर रोक लगा दी गई है।


पिछले तीन सालों में, टाटा ग्रुप की एयरलाइन सहायक कंपनी—एयर इंडिया—ने 1,000 से ज़्यादा कर्मचारियों को नौकरी से निकाल दिया है। कंपनी ने इन लोगों को नैतिक आचरण के मानकों का उल्लंघन करने के आधार पर बर्खास्त किया। शुक्रवार को कर्मचारियों के साथ हुई एक टाउन हॉल मीटिंग में, कंपनी के CEO और मैनेजिंग डायरेक्टर, कैंपबेल विल्सन ने बताया कि कंपनी के नियमों का उल्लंघन करने पर हर साल सैकड़ों कर्मचारियों को हटाया जाता है। उन्होंने कर्मचारियों से उचित पेशेवर आचरण बनाए रखने का भी आग्रह किया। सूत्रों के अनुसार, विल्सन ने मीटिंग के दौरान बताया कि निकाले गए कर्मचारियों में ऐसे लोग भी शामिल थे जो एयर इंडिया की उड़ानों में सामान की तस्करी करते थे या यात्रियों को तय सीमा से ज़्यादा सामान ले जाने की अनुमति देते थे, बिना इसके लिए लागू शुल्क लिए।


**इस साल कर्मचारियों के वेतन में कोई वृद्धि नहीं**
कैंपबेल विल्सन ने 'एम्प्लॉई लीव ट्रैवल' (ELT) योजना के दुरुपयोग के मामलों पर भी प्रकाश डाला। सूत्रों ने मार्च में बताया था कि एयर इंडिया ने अपनी 'लीव ट्रैवल पॉलिसी' के उपयोग में बड़े पैमाने पर अनियमितताओं का पता लगाया था, जिसमें 4,000 से ज़्यादा कर्मचारी शामिल थे। कंपनी ने कई सुधारात्मक उपाय शुरू किए हैं, जिसमें दोषी पाए गए कर्मचारियों पर जुर्माना लगाना भी शामिल है। वर्तमान में, एयर इंडिया में लगभग 24,000 कर्मचारियों का कार्यबल है। मौजूदा आर्थिक दबावों के बीच, टाटा ग्रुप की यह एयरलाइन सक्रिय रूप से लागत में कटौती के उपाय लागू कर रही है। नतीजतन, सालाना वेतन वृद्धि को निलंबित कर दिया गया है, और कर्मचारियों को गैर-जरूरी खर्चों में कटौती करने का निर्देश दिया गया है।


**अगर मध्य पूर्व में तनाव बना रहा तो स्थिति और बिगड़ सकती है**
एयर इंडिया के CEO कैंपबेल विल्सन ने अपने कर्मचारियों को बताया कि अगर मध्य पूर्व में चल रहा तनाव कम नहीं होता है, तो मौजूदा वित्त वर्ष कंपनी के लिए "बहुत चुनौतीपूर्ण" साबित हो सकता है। अनुमान है कि वित्त वर्ष 2025-26 में एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस को मिलाकर ₹22,000 करोड़ से ज़्यादा का नुकसान होगा। यह ध्यान देने योग्य है कि मध्य पूर्व में मौजूदा भू-राजनीतिक स्थिति का एयरलाइन के संचालन पर गंभीर रूप से प्रतिकूल प्रभाव पड़ रहा है। कच्चे तेल की ऊंची कीमतों के कारण, ATF (विमानन टर्बाइन ईंधन) काफी महंगा हो गया है, जिससे कंपनियों की परिचालन लागत में भारी वृद्धि हुई है।



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