सरकार ने E20 पेट्रोल से माइलेज कम होने की शिकायतों पर सफाई दी है। जानिए कैसे ड्राइविंग की आदतें, ट्रैफ़िक, टायर का प्रेशर, AC का इस्तेमाल और गाड़ी की देखरेख आपके फ़्यूल की खपत पर असर डालते हैं।

E20 पेट्रोल को लेकर गाड़ी चलाने वालों की चिंताओं के बीच, केंद्र सरकार ने माइलेज के मुद्दे पर स्थिति साफ़ की है। सरकार का कहना है कि गाड़ी का माइलेज कम होने के लिए सिर्फ़ E20 पेट्रोल ज़िम्मेदार नहीं है। फ़्यूल की बचत कई दूसरी चीज़ों पर निर्भर करती है, जैसे ड्राइविंग का तरीका, ट्रैफ़िक की स्थिति, गाड़ी की देखरेख, टायर का प्रेशर और एयर कंडीशनिंग (AC) का इस्तेमाल।

पेट्रोल में 20% इथेनॉल मिलाने को लेकर गाड़ी चलाने वालों के बीच बहस चल रही है। कई लोगों का कहना है कि E20 पेट्रोल इस्तेमाल करने के बाद उनकी गाड़ी का माइलेज कम हो गया है। इसके जवाब में, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय ने कहा है कि मिलने वाला माइलेज सिर्फ़ फ़्यूल की क्वालिटी या उसमें मिलाए गए इथेनॉल पर निर्भर नहीं करता है।

सरकार ने माइलेज के बारे में क्या कहा?

पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय के अनुसार, गाड़ी का माइलेज कई चीज़ों के मिले-जुले असर से तय होता है। मंत्रालय ने खास तौर पर ड्राइविंग की आदतें, ट्रैफ़िक, गाड़ी की हालत, टायर का प्रेशर और AC के इस्तेमाल को अहम कारण बताया है। इसका मतलब है कि अगर गाड़ी लगातार ट्रैफ़िक में चलाई जाए, ड्राइवर बार-बार तेज़ी से स्पीड बढ़ाए और ज़ोर से ब्रेक लगाए, या टायर का प्रेशर कम हो, तो भी माइलेज पर असर पड़ सकता है।

E20 से माइलेज कितना कम हो सकता है?

सरकार पहले ही मान चुकी है कि E20 पेट्रोल इस्तेमाल करने से कुछ गाड़ियों में फ़्यूल की बचत में लगभग 3-5% की कमी आ सकती है। हालांकि, सरकार का कहना है कि असल माइलेज में बदलाव के लिए सिर्फ़ E20 को ज़िम्मेदार ठहराना गलत होगा। E20 पेट्रोल में 20% इथेनॉल और 80% पेट्रोल होता है। चूंकि इथेनॉल में पेट्रोल के मुकाबले कम एनर्जी होती है, इसलिए उतनी ही दूरी तय करने के लिए ज़्यादा फ़्यूल की ज़रूरत पड़ सकती है। ये 5 बातें आपके पेट्रोल का खर्च बढ़ा सकती हैं:

1. ड्राइविंग की खराब आदतें

बार-बार तेज़ी से स्पीड बढ़ाना, अचानक ब्रेक लगाना और तेज़ रफ़्तार में गाड़ी चलाने से इंजन ज़्यादा फ़्यूल की खपत कर सकता है। आराम से और एक जैसी रफ़्तार में गाड़ी चलाने से आम तौर पर फ़्यूल की बचत बेहतर होती है।

2. शहर का ट्रैफ़िक

भारी ट्रैफ़िक में गाड़ियां बार-बार रुकती और चलती हैं। इंजन के लंबे समय तक चालू रहने (बिना गाड़ी चलाए) और बार-बार स्पीड बढ़ाने से फ़्यूल की खपत बढ़ सकती है।

3. टायर का कम प्रेशर

टायर का प्रेशर सही न होने से सड़क पर रोलिंग रेजिस्टेंस (घर्षण) बढ़ सकता है। इससे इंजन पर ज़्यादा बोझ पड़ता है और फ्यूल की खपत बढ़ सकती है।

4. AC का बहुत ज़्यादा इस्तेमाल

गर्म मौसम में लगातार AC चलाने से इंजन पर अतिरिक्त बोझ पड़ता है। माइलेज पर इसका असर खासकर शहर में कम स्पीड पर गाड़ी चलाने और भारी ट्रैफिक के दौरान साफ़ तौर पर दिखता है।

5. गाड़ी की ठीक से देखभाल न होना

अगर एयर फ़िल्टर, स्पार्क प्लग या इंजन ऑयल जैसे ज़रूरी पार्ट्स की समय पर सर्विसिंग न कराई जाए, तो गाड़ी की फ्यूल एफिशिएंसी पर बुरा असर पड़ सकता है।

E20 को लेकर सरकार का मुख्य दावा

E20 ब्लेंडिंग पहल का बचाव करते हुए सरकार ने कहा कि इस प्रोग्राम ने अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कच्चे तेल की कीमतों में बढ़ोतरी के दौरान घरेलू पेट्रोल की कीमतों पर दबाव कम करने में मदद की। पेट्रोलियम मंत्रालय के अनुसार, जब भारतीय क्रूड बास्केट की कीमत लगभग $135 प्रति बैरल तक पहुँच गई थी, तो अगर भारत पूरी तरह से पारंपरिक पेट्रोल पर निर्भर रहता, तो दिल्ली में पेट्रोल की कीमत लगभग ₹125 प्रति लीटर तक पहुँच सकती थी। मंत्रालय ने बताया कि उस समय ग्राहकों ने लगभग ₹94.77 प्रति लीटर का भुगतान किया था और इथेनॉल ब्लेंडिंग ने अंतरराष्ट्रीय कीमतों में उछाल के असर को कम करने में मदद की।