दिल्ली-NCR में सांस लेना खतरनाक! नितिन गडकरी ने वायु प्रदूषण कम करने के उपाय बताए

- दिल्ली-NCR में सांस लेना खतरनाक! नितिन गडकरी ने वायु प्रदूषण कम करने के उपाय बताए

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2025-11-26T19:00

देश में बढ़ते एयर पॉल्यूशन पर केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने बयान दिया है। उन्होंने कहा कि कुल एयर पॉल्यूशन का 40 परसेंट ट्रांसपोर्टेशन फ्यूल से आता है। यह देश, खासकर दिल्ली के लिए एक बड़ी समस्या है।

दिल्ली-NCR समेत कई बड़े शहरों में एयर पॉल्यूशन तेज़ी से फैल रहा है। दिल्ली में AQI लेवल 400 से ज़्यादा हो गया है, जिसके बाद नेशनल कैपिटल रीजन में GRAP-3 लागू किया गया है। इस बीच, केंद्रीय ट्रांसपोर्ट मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि भारत फॉसिल फ्यूल इंपोर्ट करने पर ₹22 लाख करोड़ खर्च कर रहा है। यही वजह है कि हम पॉल्यूशन की समस्या का सामना कर रहे हैं।

एयर पॉल्यूशन को कम करने के लिए देश को अल्टरनेटिव फ्यूल, बायोफ्यूल के साथ-साथ नई टेक्नोलॉजी और इनोवेशन पर फोकस करना होगा। केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने मंगलवार को 'ICVA ग्रीन रिटर्न्स समिट 2025' को संबोधित करते हुए यह बात कही।

गडकरी ने एयर पॉल्यूशन से बचने के तरीके बताए।

केंद्रीय मंत्री ने कहा कि एथिक्स, इकॉनमी और एनवायरनमेंट किसी भी देश या समाज में तीन सबसे ज़रूरी एरिया हैं। उन्होंने कहा, "पर्यावरण बहुत ज़रूरी है... मुझे आपको एयर पॉल्यूशन के बारे में बताने की ज़रूरत नहीं है। आप खुद इस प्रॉब्लम का सामना कर रहे हैं। हम दिल्ली में इसका सामना कर रहे हैं।"

एयर पॉल्यूशन में ट्रांसपोर्टेशन फ्यूल का हिस्सा 40% है: गडकरी

रोड ट्रांसपोर्ट और हाईवे मिनिस्टर ने कहा कि कुल एयर पॉल्यूशन का 40% ट्रांसपोर्टेशन फ्यूल से आता है। यह देश, खासकर दिल्ली के लिए एक बड़ी प्रॉब्लम है। भारत फॉसिल फ्यूल इंपोर्ट करने पर ₹22 लाख करोड़ खर्च कर रहा है। उन्होंने कहा, "हम फॉसिल फ्यूल की वजह से पॉल्यूशन की प्रॉब्लम का सामना कर रहे हैं।" "हमें पॉल्यूशन कम करने के लिए अल्टरनेटिव फ्यूल और बायोफ्यूल पर फोकस करने की ज़रूरत है।"

"लॉजिस्टिक्स कॉस्ट कम हो सकती है"

गडकरी ने कहा कि एक्सप्रेसवे और इकोनॉमिक कॉरिडोर के तेज़ी से विस्तार की वजह से, इस साल दिसंबर तक भारत में लॉजिस्टिक्स कॉस्ट सिंगल डिजिट में आ जाएगी। IIT चेन्नई, IIT कानपुर और IIM बैंगलोर की हालिया रिपोर्ट से पता चला है कि एक्सप्रेसवे और इकोनॉमिक कॉरिडोर के कंस्ट्रक्शन से भारत की लॉजिस्टिक्स कॉस्ट 16 परसेंट से घटकर 10 परसेंट हो गई है।

मंत्री ने कहा कि दिसंबर तक भारत की लॉजिस्टिक्स कॉस्ट घटकर 9 परसेंट हो जाएगी, जिससे भारत और ज़्यादा कॉम्पिटिटिव हो जाएगा। US और यूरोपियन देशों में लॉजिस्टिक्स कॉस्ट 12 परसेंट है, जबकि चीन में यह 8 से 10 परसेंट है।

"लक्ष्य भारत को टॉप ऑटोमोटिव इंडस्ट्री बनाना है"

भारत के ऑटोमोटिव सेक्टर के बारे में बात करते हुए, गडकरी ने कहा कि पांच साल के अंदर, हमारा लक्ष्य भारत की ऑटोमोटिव इंडस्ट्री को दुनिया का लीडर बनाना है। मंत्री ने कहा कि भारत की GDP ग्रोथ को बढ़ाने के लिए खेती पर ध्यान देना ज़रूरी है। मक्के से इथेनॉल बनाने की इजाज़त मिलने के बाद किसानों ने ₹45,000 करोड़ और कमाए हैं।

'बायो-इथेनॉल से किसानों को फ़ायदा'

उन्होंने कहा, "पहले मक्के का दाम ₹1,200 प्रति क्विंटल था, और सरकार द्वारा मक्के से बायो-इथेनॉल बनाने की इजाज़त मिलने के बाद, यह बढ़कर ₹2,800 प्रति क्विंटल हो गया।" गडकरी ने कहा, "हमने उत्तर प्रदेश और बिहार के किसानों को 45,000 करोड़ रुपये अतिरिक्त दिए हैं। इसके परिणामस्वरूप, बिहार और उत्तर प्रदेश में मक्के की खेती तीन गुना बढ़ गई है। इससे इन राज्यों में विकास में तेजी आएगी।"